21 грудня – день народження батька народів. 60 років тому Кременчук привітав вождя трудовим подвигом – працівники мостобудівного загону завершили будівництво мосту через Дніпро. На честь дня народження Сталіна у 1949 р. міст здали в експлуатацію.
Про історичне значення Крюківського мосту розповідає виставка старих фотографій, яку відкрили на честь 60-річного ювілею у Кременчуцькому краєзнавчому музеї. Багато фотознімків передали колишні працівники мостобудівного загону.
— Взагалі на будівництві працювало близько 3 тис. осіб. Роботи розпочали у 1946 р. Спочатку розчистили русло Дніпра, розібрали металеві споруди старого мосту, який був частково зруйнований у роки війни – 8 прогонів залишилися цілими і лише 3 підірвані. Проте керівництво мислило перспективно і вирішило спорудити новий, двоярусний, переїзд. Старий міст розрізали на металобрухт, а підводні споруди залишили ті ж самі, хоча вони й збудовані ще в
1872 р., але й дотепер експерти визнають їх на диво міцними та здатними витримати велике навантаження, – розповідає заввідділу сучасної історії краєзнавчого музею Неля Юшко.
На фотовиставці можна побачити різні етапи будівництва, але найбільш емоційні фотографії – з церемонії відкриття. Як згадує у своїй книжці очевидець подій Петро Потапенко, 21 грудня на станції «Крюків-на-Дніпрі» відбувся урочистий мітинг, а потім дві піші колони – одна з Правобережжя, а інша – з лівого берега, вийшли, щоб, як належить за традицією, зустрітися в центрі мосту.
З 1949 р. міст в експлуатації. У 1988 р. зроблено капремонт. Він тривав місяць. У 2007 р. міст також ремонтували, але вже через кілька місяців з’явилися дефекти асфальтового покриття, яке тепер традиційно латають кілька разів на рік.
Із книги Петра Потапенка:— Пам’ятаю, яким урочистим був день 21 грудня 1949 р. Тоді відбулося відкриття двоярусного мосту через Дніпро. Сила-силенна кременчужан йшла верхнім ярусом мосту – з прапорами, транспарантами, музикою, займаючи всю його ширину. Ми – молодь 17-18 років, звичайно ж, вирішили їхати поїздом.
Вагони були ущерть заповнені людьми, прикрашені червоними прапорцями, гаслами. Незважаючи на погоду, ми веселились і страшенно пишалися, що стали одними з перших пасажирів на відкритті нового мосту. У вагонах співали воєнні пісні. На станції «Крюків-на-Дніпрі» відбувся мітинг з нагоди відкриття нового двоярусного мосту, який одночасно міг пропускати і залізничний, і автогужовий транспорт. Назад ми поверталися пішки, верхньою частиною мосту. Було цікаво розглядати далечінь, засніжені дніпровські плавні, скуту кригою ріку, а від висоти перехоплювало подих.
51 (236) 17/12/2009
Лариса ГОРИСЛАВЕЦЬ, фото з виставки Краєзнавчого музею
Акценти: Крюковский мост, история, Сталин, СССР, Краеведческий музей, Кременчуг
Шановні споживачі електричної енергії!
